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VIA EXPRESSA SERÁ CONSTRUÍDA EM TERRITÓRIO LAUROFREITENSE

Ordem de serviço para nova via expressa é assinada

Da Redação
  • Luciano da Matta | Ag. A TARDE
    Cerimônia de assinatura aconteceu no Clube da Caixa Econômica - Foto: Luciano da Matta | Ag. A TARDE
    Cerimônia de assinatura aconteceu no Clube da Caixa Econômica
Foi assinada na manhã desta quarta-feira, 14, pelo governador Rui Costa, a ordem de serviço que autoriza o início das obras do Contorno Rodoviário Camaçari-Lauro de Freitas, via de ligação entre a Rodovia CIA-Aeroporto (BA-526) e a Estrada do Coco (BA-099).
A cerimônia, que aconteceu no Clube da Caixa Econômica (Estrada do Coco), estava marcada para 9h, mas começou apenas às 10h por causa de um atraso de Rui Costa. 
O objetivo da construção - que receberá investimento de R$ 220 milhões - é reduzir o tráfego na região central de Lauro de Freitas, já que não será mais necessário passar  por dentro do município para acessar a Linha Verde.

Saiba mais

O Contorno Rodoviário terá 11,2 km de extensão, com duas faixas por sentido de tráfego. A previsão é que a obra - executada pela Concessionária Bahia Norte - seja concluída no prazo de 18 meses, contados a partir da liberação das licenças.
Saiba como será a obra:

Na opinião de especialista, nova estrada é remédio

O especialista em trânsito e transporte Antônio José de Azevedo frisa que a construção da via expressa é considerada uma medida prioritária por conta do tráfego no município.
Ele pontua que a Estrada do Coco dá acesso à BR-101, ao polo industrial, e ao Litoral Norte. “Isso pressiona bastante o tráfego de Lauro de Freitas”, diz.
Para ele, a construção da via expressa é apenas um “remédio”, não a “cura” para o  tráfego. “A solução deve vir acompanhada de um conjunto de medidas. A cidade precisa de um plano diretor que duplique as vias”, diz.
Azevedo afirma que Lauro de Freitas serve de moradia para quem trabalham em municípios como Simões Filho, São Sebastião do Passé e Camaçari.
“Lauro de Freitas está no centro destes três municípios. Quem quer ter mais conforto, vai para lá”, defende. Por conta disso, a cidade cresceu, mas as vias continuaram as mesmas.
O secretário Marcus Cavalcanti diz que o contorno será interligado, futuramente, à avenida 29 de Março, que também está em construção. Além disso, pontua que a nova via permite que seja feito um sistema de alimentação para o metrô na avenida Santos Dumont.

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